Nya vägar till smartare upphandling

Intresset för upphandlingsmodellen BVP (Best Value Procurement) är stort i Norge. Sammanlagt tio projekt av denna typ pågår som bäst på initiativ av Direktoratet for forvaltning og IKT.

Nyligen avslutades landets första stora BVP-upphandling. Hæhre Entreprenør kommer att få bygga den nya E18-sträckan mellan Rugtvedt och Dørdal. Ordern är på motsvarande två miljarder svenska kronor.

Kontraktet med Hæhre tecknas av Nye Veier som är ett statligt ägt aktiebolag med uppgift att planera, bygga och underhålla viktiga huvudvägar. Företagets vd Ingrid Dahl Hovland känner sig övertygad om att processen sållat fram den för uppdraget bästa entreprenören.

– Tilldelningen visar också att på vikten att pröva ut nya upphandlingsformer i syfte att förnya norsk vägbyggnad, säger hon och konstaterar att målet är att få så mycket och så säker väg som möjligt för pengarna.

Ingrid Dahl Hovland säger att konkurrensen vid upphandlingen var god. Fyra inhemska byggbolag utmanades av de utländska företagen Salini Impregelo, Obrascon Huarte Lain, Itinera, Isolux Corsan, Hochtief Infra och Acciona Infraestructuras.

Annonsering skedde i juni i fjol. När ansökningstiden gick ut i augusti hade tio sökande anmält intresse. Värdering av de tio företagens kompetens – och hur de svarade upp mot kvalifikationskraven – skedde bland annat genom intervjuer.

Så småningom utkristalliserade sig fyra företag som Nye Veier arbetade vidare med. Utöver Hæhre lämnade även Veidekke/AF Gruppen och Acciona Infraestructuras skarpa anbud.

BVP-processerna kommer att utvärderas i detalj, men hittills är man från Nye Veiers sida mycket nöjda. Magne Ramlo, som projektleder hela E18-utbyggnaden mellan Langangen och Grimstad, räknar med att metoden kommer till användning i fler upphandlingar.

– Att tidigt i projektet involvera entreprenörer och konsulter bidrar helt klart till mer rationella lösningar och lägre kostnader för samhället och för bilisterna, säger han.

Innan kontraktet tecknades fick Hæhre konkretisera hur man tänkt utföra uppdraget. Vägsträckan, som är 16 kilometer lång, kommer att vara färdig i december år 2019 och ersätter dagens mycket olycksdrabbade väg.