Cookies på Inköpsrådet

Vi har bara ett fåtal cookies och delar inte informationen från dem med andra företag. Med ditt samtycke räknar vi unika besökare och styr hur ofta samma annons visas. Du kan ändra ditt val när som helst under Cookieinställningar längst ned på sidan. Så använder vi cookies

Cookieinställningar

Välj vilka cookies du godkänner. Nödvändiga cookies behövs för att webbplatsen ska fungera. Övriga används bara om du slår på dem. Så använder vi cookies. Läs mer i vår integritetspolicy.

Krävs för att webbplatsen ska fungera, till exempel för att komma ihåg ditt cookieval och för inloggning. Kan inte stängas av. Alltid på.

Visa cookies
CookieFrånSyfteLagras
u24_samtyckeInköpsrådetSparar ditt cookieval.12 månader
wordpress_logged_in_*, wordpress_sec_*, wordpress_test_cookieInköpsrådet (WordPress)Inloggning. Sätts bara för redaktionen.Sessionen eller 14 dagar
wp-settings-*, wp-settings-time-*Inköpsrådet (WordPress)Redaktionens inställningar i administrationen.12 månader
comment_author_*Inköpsrådet (WordPress)Fyller i namn och e-post nästa gång du kommenterar. Sätts bara om du själv kryssar i det.12 månader

Hjälper oss att förstå hur webbplatsen används, till exempel hur många som läser en artikel. Uppgifterna sammanställs och används inte för att identifiera dig.

Visa cookies
CookieFrånSyfteLagras
_koko_analytics_pages_viewedInköpsrådet (Koko Analytics, data lämnar inte vår server)Skiljer nya besökare från återkommande under dagen. Utan samtycke räknas sidvisningar ändå, men utan cookie.Till midnatt samma dag

Används för att styra hur ofta samma annons visas och för att visa annonser som passar besöket.

Visa cookies
CookieFrånSyfteLagras
advanced_ads_page_impressionsInköpsrådet (Advanced Ads)Räknar hur många sidor du har sett, så att samma annons inte visas för ofta.13 månader
advanced_ads_pro_visitor_referrerInköpsrådet (Advanced Ads)Kommer ihåg vilken webbplats du kom ifrån första gången, för att välja annons.12 månader

Så använder Inköpsrådet cookies

Vi använder så få cookies som möjligt, och vi delar inte informationen från dem med andra företag.

Utan ditt samtycke

Säger du nej sparas bara en enda cookie i din webbläsare: den som kommer ihåg ditt val. Vi räknar ändå hur många gånger varje sida läses, men utan cookie och utan att kunna känna igen dig.

Med ditt samtycke

Godkänner du alla cookies tillkommer tre cookies:

  • _koko_analytics_pages_viewed – Skiljer nya besökare från återkommande under dagen. Sparas till midnatt samma dag.
  • advanced_ads_page_impressions – Räknar hur många sidor du har sett, så att samma annons inte visas för ofta. Sparas i 13 månader.
  • advanced_ads_pro_visitor_referrer – Kommer ihåg vilken webbplats du kom ifrån första gången, för att välja annons. Sparas i 12 månader.

Ingenting delas med andra

Statistiken räknas på Inköpsrådets egen server och lämnar den aldrig. Vi använder inte Google Analytics, Facebook-pixlar eller andra tjänster som följer dig mellan webbplatser, och vi säljer inte och lämnar inte ut något som våra cookies samlar in.

Vissa annonser hämtas från annonsverktyget BannerBoo, som räknar hur många gånger annonsen visas och klickas åt annonsören. Inga cookies från BannerBoo sparas i din webbläsare, och annonsören får bara veta hur många som sett annonsen.

Videor och kartor från andra

Vissa artiklar och platsannonser innehåller videor eller kartor från andra tjänster, till exempel YouTube. De hämtas först när du klickar på dem. Då kan tjänsten sätta egna cookies, enligt sina egna villkor.

Du kan ändra ditt val när som helst under Cookieinställningar. Hur vi hanterar personuppgifter i övrigt står i vår integritetspolicy.

Öppnas i en ny flik

Veckobrevet

Det viktigaste inom offentlig upphandling, varje fredag. Gratis.

Prenumerera gratis

Lediga jobb

Till alla lediga jobb

SENASTE KOMMENTARERNA

Milena Prav

Jag håller med att det avgränsar mycket till frågan om vilka handlingar/information som anbudsgivare kan få för att granska upphandlingen. Min tanke att det inte…

Inför en reklamationsfrist före överprövningKommentar av Milena Prav på Inför en reklamationsfrist före överprövning
Milena Prav

Du berör också en väldigt viktig fråga om sekretess och vilken information som kan lämnas ut från anbuden. Där gör olika myndigheter olika sekretessbedömningar idag…

Inför en reklamationsfrist före överprövningKommentar av Milena Prav på Inför en reklamationsfrist före överprövning
Inköparen

Leverantörens aktivitetsplikt/preklusion före och efter tilldelning (dvs i kombination med införande av en reklamationsfrist) innan en ansökan om överprövning skulle bl a kräva att: 1.…

Inför en reklamationsfrist före överprövningKommentar av Inköparen på Inför en reklamationsfrist före överprövning
Roland Sjögren

Intressant resonemang. Jag delar tanken att fler fel borde kunna redas ut genom dialog innan frågan går till domstol. Från leverantörssidan funderar jag dock på…

Inför en reklamationsfrist före överprövningKommentar av Roland Sjögren på Inför en reklamationsfrist före överprövning
David Sundgren

Jag har företrätt min arbetsgivare (upphandlande myndighet) i ett 50-tal överprövningar och den absoluta majoriteten av dessa överprövningar har varit tämligen utsiktslösa. Trots dialog med…

En rättssäker överprövningsprocess?Kommentar av David Sundgren på En rättssäker överprövningsprocess?

Rättsfallsanalyser

Fler rättsfallsanalyser

Få vårt nyhetsbrev!

Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.

Prenumerera på nyhetsbrevet

Skolskjuts med rejäla startsvårigheter

Täby kommun pekar på kapacitet och kvalitet vid valet av Samtrans för skolskjuts och turbundna resor. Fast företagets första vecka som ny leverantör i Södertälje har varit problemfylld.

Samtrans har specialiserat sig på resor för personer med särskilda behov. Bolaget ska på Täby kommuns uppdrag köra skolskjuts och turbundna resor för personer med funktionsvariationer samt äldre.

Patrik Forshage, utbildningschef i Täby kommun, är glad och nöjd över att ha skrivit avtal med en leverantör som uppfyller kommunens kapacitets- och kvalitetskrav:

– Det kommer att bidra till att kvaliteten förbättras för alla elever som åker skolskjuts, säger han.

I avtalet ställs särskilda krav på förare när det gäller förhållningssätt och förståelse för resenärernas olika behov. Väntetiden på en transport får heller inte överstiga tio minuter.

Det tvååriga, direktupphandlade avtalet gäller från och med den 1 mars. Under den tiden ska kommunen göra en ny upphandling för avtal på längre tid.

Täby kommun och Samtrans planerar nu för övergången – där målet är att det ska vara så smidig som möjligt för alla berörda.

Smidigt är det minsta man säga om Samtrans övertagande av skolresor i Södertälje vid vårens terminsstart. Exakt vems fel det är att hundra barn inte fått skolskjuts ska utredas.

Monica Sonde, utbildningsdirektör vid Södertälje kommun, säger att det är en utmaning att ta över ansvaret för skolskjuts för 800 elever:

– Att det blir lite rörigare och fel uppstår behöver vi alla vara beredda på. Men den omfattning av fel som varit i starten av den här terminen är inte alls acceptabel.

Samtrans och kommunen har tvingats till dagliga avstämningar och möten för att åtgärda bristerna.

– Vi kan inte annat än beklaga till alla berörda som blivit drabbade av att skolskjutsen inte fungerat första skolveckan, säger Anders Larsson, vd för Samtrans.

Enligt Länstidningen var Samtrans 2,7 miljoner kronor billigare än den tidigare entreprenören Södertälje taxi på ett uppdrag värt cirka 20 miljoner kronor.

– Att säga att de här inkörningsproblemen som vi ser att Samtrans har just nu har att göra med att de var billigast, det är att dra förhastade slutsatser, säger Anna-Karin Renström, vd för Telge inköp som ansvarat för upphandlingen, till tidningen.

Läs mer om:

Kommentatorerna ansvarar för sina egna kommentarer

  • Hej!

    I en upphandling gällande persontransporter och ett senare avtal finns det alltid en beställande part och en levererande part där båda har olika ansvar för framgången i avtalets leverans.

    Ett nyckelkrav på beställaren är att kompletta beställningar på resor ska vara leverantören tillhanda i god tid innan avtalsstart och det är en tidpunkt som alltid är tydlig i avtalet.

    Något som är allt för vanligt i den här typen av avtalsstarter är att beställaren inte har kontroll på sina beställningar av resor och eller lämnar beställningarna allt för sent till leverantören vilket omöjliggör leverantörens möjlighet att initialt lyckas med uppdraget och det har tyvärr hänt även i det här fallet.

Lämna din kommentar

Senaste inläggen